Die Planungs- und Genehmigungsphase für die H₂-Tankstelle lief von August 2022 bis Oktober 2023, gefolgt von der nur sechsmonatigen Bauphase, die im November 2023 startete und bis zur Fertigstellung im Mai 2024 andauerte. Besondere Herausforderung war die Einbettung der Wasserstofftankstelle in die bestehende Dieseltankstelle und das Wohn- und Gewerbegebiet im Umfeld. Betankt werden können die Fahrzeuge hier mit 350 oder 700 bar. In fünf Speichern werden rund 1,3 Tonnen Wasserstoff vorgehalten. Das entspricht einem Energieinhalt von rund 4.000 Litern Diesel. Herzstück der Anlage ist ein Kompressor, der den gelagerten Wasserstoff auf bis zu 910 bar verdichten kann. Die neue Tankstelle ist ab sofort geöffnet. Vor Ort kann mit der H₂- Mobility Tankkarte sowie per Die H₂-Tankstelle EC- und Kreditkarte bezahlt werden. Der aktuelle Wasserstoffpreis pro Kilogramm an der Tankstelle beträgt 14,25 Euro für 350 bar und 15,75 Euro für 700 bar. Geplant: Anschluss an Wasserstoff-Pipeline Zunächst wird der Wasserstoff für die Wasserstofftankstelle per Lkw geliefert werden. Doch die Pläne gehen schon weiter. Ziel ist es, den Bayerischen Untermain bei Alzenau an die im Bau befindliche überregionale Wasserstoffleitung Midal Süd anzudocken. Über sie soll reiner Wasserstoff von der Ostseeküste bei Lubmin bis nach Süddeutschland mit Verbindungen nach Tschechien, Polen und indirekt nach Frankreich und Österreich transportiert werden. Vom möglichen Ausspeisepunkt in Somborn bei Alzenau und die noch zu bauende „Wasserstoffleitung Bayerischer Untermain“ könnte dann der Wasserstoff direkt nach Aschaffenburg und zu der Wasserstofftankstelle geliefert werden. Ziel es ist, bis spätestens 2032 die Pipeline zu legen, damit dann der H₂-Transport per Lkw entfällt. Eröffung der ersten Wasserstofftankstelle am Bayerischen Untermain am 13. Mai 2024 9 H2-Strategie, Nachhaltig parken und laden, Regionales Energiewerk Untermain, Breitbandausbau Nilkheim, Digitales Gründerzentrum Innovation
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